市交通运输局2023年工作总结和2024年工作计划
一、2023年工作总结
（一）强化党建统领
严格落实“三会一课”制度，组织开展“作风建设教育学习”“书记上党课”等系列主题党日活动。将党建工作落到实处，着力推进桥梁改造“书记项目”等实践活动。与东南大学交通学院签订党建共建暨就业实习实践基地协议；与邮政公司、王鲍镇二厂村开展党建共建活动；与合作镇庙店村开展“联村兴业”结对共建。组建交通运输行业货运业联合工会，关爱服务货车、网约车司机等新就业群体，开展帮扶、走访活动。加强作风建设问题自查自纠，狠抓工作落实。高速公路退役护栏再利用、国三及以下柴油车淘汰等六项工作申报“作风建设提升年”优秀案例。
（二）部署推进重点工作
一是全力推进违法用地整治。我局牵头志圩公路合作连接线、宁启铁路XX站配套工程两处违法用地整改，计划于11月30日前将用地材料组卷上报省自然资源厅，12月30日前取得用地批复。目前，两个项目均已确定征地红线，正在开展征前调查和稳评。此外，我局也在积极推进345国道、335省道违法用地整改，前期多次向省发改委、自然资源厅、交通运输厅进行专题汇报。二是着力优化营商环境。我局开展《XX高速公路支撑启沪发展的收费优惠课题研究项目》。目前该项目已完成招投标，正从惠民、惠企等不同角度，开展重点区镇、企业、旅游景区等调查，后续将进一步从高速公路支撑地区发展层面，提出降低居民出行成本、降低企业物流成本、促进XX全域旅游创建等详细的举措方案，供市委市政府决策参考。
四是打好生态环境攻坚战。2023年，南通市下达我市国三及以下排放标准柴油货车淘汰任务750辆，实际我市总拥有量是756辆，淘汰任务接近100%。我局主动摸排，对全市所有国三柴油货车的车主，高频率发送短信，通过快递发放书面告知，强化宣传发动。通过车管所提供的国三柴油货车数据，上门调查，摸清车辆情况，形成一车一策，落实一车一人责任制。3月份制定并实施国三柴油货车限行政策，并通过政府常务会议，4月21日起实施限行。将各区镇淘汰工作进度纳入攻坚办季度考核，发放交办单，督促其按时完成任务。根据南通市的补贴标准，明确每辆车的补贴金额，落实补贴资金XX万元。截至11月10日，我市已经淘汰617辆，完成率为82.27%。
（三）优化交通基础设施建设
一是铁路建设方面。北沿江高铁长江北支公铁大桥进入实质性施工阶段，征地组卷以全省第一名的成绩全部完成，崇启公铁长江大桥、新三和港特大桥和XX客整所三块先行用地已全面开展施工。协调解决4号梁场等选址问题，临时用地获批准手续，站前广场、启迪路、世纪大道西延等站前配套工程也在有序推进。
洋吕铁路XX段9月27日正式进入试运行阶段，目前有11列货运往返海门东灶港。我局继续推进改路、改渠（沟）、改河等三改工作。
沪崇启铁路项目的规划研究正在完善咨询报告编制工作。我局与省发改委、省铁路办、上海交通委等汇报和沟通，“规划研究XX与上海崇明线”这一条已写入省政府办公厅印发的《江苏省“十四五”铁路发展暨中长期路网布局规划的通知》，并在国家发
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